今冬供暖，為提高天然氣供給，首次準(zhǔn)備“移動(dòng)氣庫(kù)”，一旦出現(xiàn)供氣短缺，海面上的氣船可靠岸卸氣。昨日，市燃?xì)饧瘓F(tuán)外購(gòu)的首船9000萬方天然氣在唐山曹妃甸碼頭卸載完畢。據(jù)了解，今冬，市燃?xì)饧瘓F(tuán)從法國(guó)公司采購(gòu)的10艘、共計(jì)9億立方米的LNG（液化天然氣）將采用“4+6”的模式，其中6艘隨來隨卸，4艘就充當(dāng)“移動(dòng)氣庫(kù)”。

昨日的曹妃甸L(zhǎng)NG接收站碼頭，長(zhǎng)達(dá)293米、滿載著零下162攝氏度液化天然氣的科瓦多號(hào)上，四條卸料臂斜斜地伸出，因?yàn)橐夯烊粴獾牡蜏厥沟眯读媳鄣耐鈬芍窈褚粚影姿?，船舷下方流淌著水幕，管線內(nèi)還能聽到液體流動(dòng)的聲音?！耙夯烊粴饨?jīng)過卸料臂等被運(yùn)輸?shù)?900米外的儲(chǔ)氣罐內(nèi)，再通過一系列的氣化工序就可以注入陜京管網(wǎng)經(jīng)過9小時(shí)輸送到300公里以外的北京?！敝惺吞粕絃NG接收站生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)中心工藝工程師彭超表示，“船體的水幕起到將泄漏出的液化氣馬上氣化，以防損毀船體。而旁邊4個(gè)紅色消防水炮的射程足以覆蓋最大船只的船身，足以保障卸氣的安全。”

據(jù)介紹，經(jīng)過12至14個(gè)小時(shí)，科瓦多號(hào)上9000萬方的天然氣就會(huì)完全卸載，而這一船的氣量相當(dāng)于北京一天的平均用氣量。其實(shí)，科瓦多號(hào)早在11月20日就已經(jīng)進(jìn)港等待，根據(jù)北京的用氣量決定卸載時(shí)間。市燃?xì)饧瘓F(tuán)副總經(jīng)理高順利稱，今冬共采購(gòu)10船液化天然氣，合計(jì)9億立方米。同時(shí)采用“4+6”模式，其中6艘隨來隨卸，4艘就充當(dāng)“移動(dòng)氣庫(kù)”，遇氣量波動(dòng)即行補(bǔ)充。